Двигатель GX-450s 18 л.с.: энергия для техники, которая не останавливается - Если ваша техника должна справляться с самыми сложными задачами — от вспашки каменистой целины до работы с тяжелым навесным оборудованием — двигатель GX-450s станет вашим надежным союзником. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 18 л.с. создан для тех, кто ценит производительность, защиту от перегрузок и гибкость в эксплуатации. С ручным запуском, гильзованным цилиндром и продуманной системой безопасности он готов к работе в любых условиях.Конструкция верхнего клапана (OHV): максимум эффективности, минимум расхода Технология OHV — это не просто инженерный ход, а ключ к экономии топлива и повышению КПД. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, снижает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при длительной нагрузке. Например, при вспашке плотного грунта или транспортировке грузов двигатель сохраняет мощность без перегрева, что критически важно для профессиональной эксплуатации.Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие выходят из строя Работа в условиях песка, пыли или сухой почвы — обычное дело для сельхозтехники. В GX-450s используется фильтр с масляной ванной, который задерживает до 98% абразивных частиц. Масляный барьер действует как магнит: пыль оседает в масле, не попадая в цилиндр. Это увеличивает ресурс поршневой группы на 30–40% и сокращает частоту обслуживания. Просто промойте фильтр и замените масло — система снова готова к работе.Шлицевой приводной вал 25 мм: жесткость соединения под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал диаметром 25 мм и длиной 35 мм обеспечивает максимально надежную передачу крутящего момента. В отличие от шпоночных аналогов, шлицы исключают проскальзывание даже при резких рывках — например, при запуске лебедки или работе с плугом на твердой почве. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы навесного оборудования.Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок Забыли проверить масло? Датчик в GX-450s блокирует ручной запуск, если уровень смазки ниже критического. Это предотвращает трение «на сухую» — основную причину заклинивания поршня. Система особенно актуальна при работе в полевых условиях, где нет времени на частые проверки.Для каких задач создан GX-450s?Сельское хозяйство: вспашка целины, транспортировка урожая, работа с косилками.Строительство: привод вибрационных плит, лебедок, генераторов.Коммунальные работы: уборка снега, покос высокой травы, очистка территорий.5 причин выбрать GX-450s аналог 192F:Мощность 18 л.с.: справляется с задачами, недоступными для аналогов.Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%.Шлицевой вал: надежное соединение даже при ударных нагрузках.Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра.Совместимость: стандартные крепления 90×90 мм для легкой установки.Заключение: техника должна работать, а не отнимать время- GX-450s — это двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на внеплановый ремонт, борьбу с запуском или частые дозаправки. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите GX-450s — и пусть ваша техника делает то, для чего создана: пашет, перевозит, строит. Без компромиссов.Указания по применению:Видеообзор от shtenli на двигатель gx450s под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
