Двигатели для мотоблоков и культиваторов в Кобрине - Страница 3

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Бензиновый двигатель модели STARK GX260S воздушного охлаждения, OHV, гильзованный, c высоким моторесурсом. Выходящий вал 25мм шлицевой (6 шлицов). Изготовлен c запасом прочности для использования с мотоблоками и мотокультиваторами. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на малую садовую и сельхоз технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла, а так же фильтр двойной очистки (воздушного и масляного типа) поступающего в карбюратор воздуха, что увеличивает срок службы поршневой группы и соответственно мотора в целом. Вал шлицевой 25мм для мотоблоков и культиваторов. Производитель мотоблоков с данным типом мотора указывают мощность двигателя в 8,5лс.

Основные характеристики
Коэффициент сжатия: 8.5:1
Максимальный крутящий момент, (Нм):13,2/2500 об/мин
Моторное масло емкость, (л): 0,6
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение

Характеристики товара
Бренд Stark
Объём топливного бака, л 3.6
Тип соединения Шлиц
Диаметр вала, мм 25
Облако тегов
Теги Бензиновые, Китайские, Для мотоблока Фермер

Характеристики двигателя
Тип топлива бензиновый
Мощность, л.с. 8.5
Система запуска Ручная
Охлаждение Воздушное
Электрический стартер Нет
Тактность 4-х тактный
Объем двигателя, (см3) 210
Трансмиссия
Понижающая передача без понижающей

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с бесплатной доставкой на дом.

Двигатель R195NDL — основа для вашей сельхозтехники - Дизельный двигатель R195NDL — моноблочная силовая установка, созданная для мощной мототехники, минитракторов и сельхозмашин. Его 18 л.с. обеспечивают стабильную работу при интенсивных нагрузках, а жидкостное охлаждение предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации. Горизонтальная конструкция и одноцилиндровая архитектура делают его компактным, но готовым к решению задач любой сложности.Ременной шкив: ключевой узел многофункциональностиШкив, смонтированный на маховике, — это точка, откуда начинается ваша продуктивность. Он позволяет подключать насосы, генераторы, культиваторы и другое оборудование через ременную передачу. Особенность: минимальные потери энергии за счет оптимизированной оси и точного натяжения ремня. Благодаря этому крутящий момент передаётся без потерь, что критически важно для тяжёлых фрез и снегоуборочного оборудования.Воздушный фильтр: защита от абразивной среды Система очистки воздуха в R195NDL — многослойный барьер между вашим двигателем и пылью. Первичный фильтр задерживает крупные частицы, а вторичный — микроскопическую пыль, которая может накапливаться в цилиндре. Фильтр легко демонтируется для очистки или замены, что продлевает срок службы поршневой группы. Для работы в пыльных условиях (пашня, сенокос) предусмотрен быстрый переход на запасной картридж.Пуск двигателя: ваш выбор определяет комфорт R195NDL поддерживает два варианта запуска:1. Ручной пуск с Z-образной рукояткой. Декомпрессионный клапан снижает сопротивление, поэтому для старта требуется усилие, сравнимое с открыванием тяжёлой двери.2. Электростартер — для мгновенного запуска даже при низких температурах (требуется батарея 12 В).Оба механизма проверены на сотнях моделей: Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других.Декомпрессионный клапан: технология для лёгкого старта Этот клапан — инженерное решение, которое меняет подход к запуску. Он временно снижает давление в цилиндре, уменьшая нагрузку на рукоятку на 40%. После старта клапан автоматически возвращается в исходное положение, и двигатель переходит в штатный режим. Это особенно полезно при холодном пуске или после длительного простоя.Совместимость и применениеДвигатель R195NDL отлично зарекомендовал себя при работе с популярными моделями мотоблоков: Kentavr, Shtenli, Zubr, Заря, Forte, Profi, Град, Grosser, Хопер, Kepler, Groff, Скаут, Fermer, Catmann, Xingtai. Жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную температуру двигателя даже при длительной работе.Почему R195NDL лучше аналогов?Универсальность : один двигатель заменяет несколько агрегатов.Экономия топлива : расход до 1,5 л/ч при полной нагрузке.Простота обслуживания : доступ к основным узлам без специального оборудования.Финальный акцент- R195NDL — это не просто апгрейд для вашей техники, а переход на новый уровень производительности. Он подходит для тех, кто ценит надёжность, адаптивность и долгий межремонтный период. Не ждите — начните работу с двигателем, который станет основой ваших будущих урожаев.Подробное руководство по эксплуатации:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Двигатель GX-420k 16 л.с | С капотом - Двигатель GX420K - это мощный и надежный бензиновый двигатель, который отличается высокой производительностью и долговечностью. С его помощью можно легко и быстро решать самые сложные задачи, связанные с приводом различного оборудования.Особенности:Одной из главных особенностей этого двигателя является его мощность - 16 лошадиных сил, что позволяет использовать его в самых разных сферах, от сельского хозяйства до строительства и промышленности.Двигатель GX420K оборудован цилиндрическим горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку, который обеспечивает надежную и стабильную работу двигателя. Система принудительного воздушного охлаждения обеспечивает оптимальную температуру работы двигателя, что позволяет ему работать продолжительное время.Низкий уровень шума и загрязнения окружающей среды - это еще одна преимущественная черта двигателя GX420K. Он оборудован виброгасителем, который снижает уровень шума, и капотом с встроенной галогенной фарой, что обеспечивает безопасную работу даже в ночное время.Система зажигания с бесконтактным транзисторным зажиганием и ручной запуск с отдачей с облегченным пуском двигателя обеспечивают высокую динамику мощности и производительность, а также удобство в использовании. Двигатель GX420K также отличается надежностью и простотой в обслуживании и ремонте, что делает его идеальным выбором для профессионалов и любителей.Рекомендации по применению:Видеообзор от shtenli: двигатель gx420k с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-390se 13 л.с.: универсальная сила для техники, которая не знает остановок - Работаете с тяжелыми грунтами, заросшими участками или строительными материалами? Двигатель GX-390se создан для тех, кто ценит стабильность и готовность к нагрузкам. Этот 4-тактный бензиновый агрегат с верхним расположением клапанов (OHV) и комбинированным запуском (ручной + электростартер) станет основой для мотоблоков, культиваторов и малой строительной техники. С ним вы не просто обрабатываете землю — вы контролируете процесс от первого до последнего оборота.OHV-конструкция: максимум КПД при минимальном расходе Верхнее расположение клапанов — это инженерное решение, которое повышает эффективность работы двигателя. OHV-система обеспечивает точное распределение топливной смеси, снижает тепловые потери и увеличивает крутящий момент на низких оборотах. Результат? Расход топлива всего 374 г/кВт*ч, стабильная работа под нагрузкой и отсутствие перегрева даже при многочасовой эксплуатации.Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие сдаются Пыль, песок, частицы грунта — главные враги двигателя в полевых условиях. В GX-390se используется фильтр с масляной ванной, который задерживает до 98% абразивных частиц. Масляный барьер не только продлевает ресурс цилиндра и поршневой группы, но и позволяет реже чистить фильтр. Просто обновите масло в ванне — и двигатель снова готов к работе.Шлицевой вал 25 мм: передача усилия без компромиссов Горизонтальный шлицевой вал диаметром 25мм и длиной 35 мм обеспечивает максимальное сцепление с навесным оборудованием. В отличие от шпоночных аналогов, шлицы исключают проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки. Это критически важно для работы с плугами, фрезами или лебедками, где важен каждый ньютон-метр крутящего момента. Стандартная разметка креплений 90×90 мм делает установку на мотоблоки и культиваторы быстрой и универсальной.Датчик уровня масла: ваша страховка от «сухого» пуска Запуск двигателя при недостатке масла — частая причина заклинивания поршня. В GX-390se встроен датчик, который блокирует стартер и ручной запуск, если уровень смазки ниже минимального. Это не просто защита — это гарантия того, что вы не столкнетесь с внезапным ремонтом посреди рабочего дня.Комбинированный запуск: гибкость для любых условий Электростартер позволяет запустить двигатель одним нажатием кнопки или поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе. Это идеальное решение для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях низких температур, когда электроника может давать сбои.Почему GX-390se аналог 188F от shtenli лучше похожих брендов?Гильзованный цилиндр: ремонт в 3 раза дешевле, чем замена цельного блока.Шлицевой вал: на 20% выше сопротивление крутящим нагрузкам по сравнению со шпоночным.OHV-система: экономия до 1,5 л топлива за 8 часов работы.Датчик масла: снижает риск поломки на 70% по сравнению с моделями без защиты.Для каких задач подходит?Сельское хозяйство: вспашка целины, транспортировка грузов, работа с косилками.Строительство: привод бетономешалок, лебедок, насосов.Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, обработка дорожного покрытия.Выбирайте GX-390se, если вам нужно:Установить двигатель на мотоблок, культиватор или другую технику без сложных доработок.Снизить расходы на топливо и ремонт без потери мощности.Работать в условиях, где нет места ошибкам — от заросших полей до строительных площадок.Техника заслуживает двигателя, который не подведет- GX-390se — это не «универсальный вариант», а продуманное решение для тех, кто устал бороться с капризной техникой. С ним вы тратите время на работу, а не на поиск запчастей или внеплановое обслуживание. Закажите двигатель сегодня — и превратите свой мотоблок в инструмент, который справляется с задачами быстрее, чем вы успеваете их ставить.Руководство по эксплуатации:Видеообзор на двигатель gx390se с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-270S 9 л.с. – оптимальный выбор для сельскохозяйственной и строительной техники - Двигатель GX-270S – это производительное и экономичное решение для владельцев мотоблоков, культиваторов и малой строительной техники. Его 9 л.с. мощности и шлицевой приводной вал обеспечивают надежную передачу крутящего момента, а современная конструкция OHV повышает эффективность работы. Двигатель оснащен воздушным фильтром с масляной ванной, который защищает его от пыли, и датчиком уровня масла, предотвращающим запуск при низком уровне смазки.Эффективность и экономия с конструкцией OHV Система верхнего расположения клапанов (OHV) делает этот двигатель более мощным и экономичным по сравнению с аналогами. Улучшенное сгорание топлива снижает расход бензина, а меньший нагрев увеличивает срок службы деталей. Кроме того, такая конструкция позволяет двигателю работать тише, что особенно важно при длительном использовании.Воздушный фильтр с масляной ванной – защита двигателя Работа на открытом воздухе всегда связана с попаданием пыли и грязи в двигатель. Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает мельчайшие частицы загрязнений, снижая износ поршневой группы и продлевая ресурс работы двигателя. В отличие от стандартных фильтров, этот вариант не требует частой замены, достаточно периодической очистки и долива масла.Шлицевой приводной вал – надежное соединение Шлицевой вал диаметром 25 мм обеспечивает надежное сцепление с редуктором и трансмиссией техники. В отличие от шпоночных валов, шлицевое соединение лучше передает крутящий момент, снижает люфт и увеличивает долговечность деталей сцепления. Это делает двигатель совместимым с различными типами мотоблоков и строительного оборудования.Датчик уровня масла – защита от поломок Двигатель оснащен автоматической системой контроля масла. Если уровень смазки критически низкий, двигатель не запустится, что предотвращает перегрев и выход из строя. Это увеличивает срок службы и снижает вероятность дорогостоящего ремонта.Почему GX-270S – это правильный выбор?9 л.с. – отличная мощность для сельского хозяйства и строительства.OHV-система снижает расход топлива и повышает КПД.Фильтр с масляной ванной защищает от пыли и грязи.Шлицевой вал 25 мм обеспечивает надежную передачу мощности.Датчик уровня масла предотвращает запуск при недостатке смазки.Компактные размеры и удобное крепление делают установку простой.Совместимость с популярными моделями – аналог 177F.Заказывайте двигатель GX-270S – работайте без перебоев!- Этот двигатель создан для интенсивной работы в сложных условиях. Он подходит для мотоблоков, культиваторов и строительной техники, обеспечивая стабильную мощность и экономичность. Сделайте заказ уже сегодня и получите производительный двигатель с доставкой по Беларуси!Описание использования: Видеообзор Бензиновый двигатель под шлиц | gx270s
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель для мотоблока GX-390e 13 л.с. с электростартером - Бензиновый двигатель GX-390e – это высокопроизводительный агрегат, предназначенный для установки на мотоблоки, мотокультиваторы и другие виды сельскохозяйственной и строительной техники. Благодаря мощному 4-тактному мотору, удобному электростартеру и усовершенствованной конструкции он обеспечивает стабильную и эффективную работу даже в сложных условиях эксплуатации.Преимущества двигателя GX-390eКонструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и долговечность Двигатель оснащен верхнеклапанной (OHV) системой, которая снижает тепловую нагрузку и повышает КПД. Такая конструкция обеспечивает оптимальное сгорание топлива, что снижает расход горючего и минимизирует вредные выбросы. OHV-технология также способствует увеличению ресурса двигателя за счет улучшенного охлаждения и меньшего износа деталей.Воздушный фильтр – надежная защита двигателя Система воздушной фильтрации включает фильтр с масляной ванной, который эффективно задерживает пыль и загрязнения, предотвращая попадание абразивных частиц в двигатель. Это особенно важно при работе в запыленных условиях, так как продлевает срок службы двигателя и предотвращает преждевременный износ поршневой группы.Приводной вал – надежность и универсальность GX-390e оснащен шпоночным валом диаметром 25 мм и длиной 60 мм. Такой тип вала обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и совместимость с большинством навесных агрегатов. Конструкция вала делает двигатель универсальным решением для различных моделей мотоблоков и культиваторов.Датчик уровня масла – защита от перегрева и повреждений Двигатель оборудован встроенным датчиком уровня масла, который предотвращает запуск при недостаточном количестве смазочного материала. Это снижает риск поломки и защищает мотор от перегрева и преждевременного износа.Электростартер – удобный запуск без лишних усилий GX-390e оснащен электростартером, что значительно упрощает процесс запуска. В отличие от моделей с ручным запуском, здесь достаточно повернуть ключ зажигания, и двигатель быстро приходит в действие. Для случаев, когда аккумулятор недоступен, предусмотрен дублирующий ручной стартер.Совместимость с мотоблоком МТЗЭтот двигатель отлично подходит для установки на мотоблоки МТЗ при использовании специальной переходной плиты и чашки сцепления. Это делает его универсальным решением для модернизации сельскохозяйственной техники.Почему стоит выбрать GX-390e?- Этот двигатель сочетает в себе надежность, экономичность и удобство эксплуатации. Высокая мощность 13 л.с. позволяет справляться с самыми сложными задачами, а улучшенные конструктивные решения продлевают срок службы и облегчают обслуживание. Если вам нужен двигатель для сельскохозяйственной или строительной техники, GX-390e станет отличным выбором.Подробности использования:Видеообзор: Shtenli двигатель gx390e
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель для мотоблока GX-450SE 18 л.с. – универсальное решение для вашей техники - GX-450SE – это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный для работы в сельском хозяйстве и строительстве. Оснащенный горизонтальным шлицевым валом, он легко интегрируется с различным оборудованием. Возможность запуска как вручную, так и с электростартера делает его удобным в эксплуатации даже в сложных условиях.Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и экономия топлива Технология OHV (OverHead Valve) улучшает процесс сгорания топлива, снижает тепловые нагрузки на двигатель и уменьшает расход топлива. Благодаря этому GX-450SE демонстрирует стабильную работу даже при высоких нагрузках, обеспечивая долгий срок службы без потери мощности.Воздушный фильтр с масляной ванной – защита от загрязнений Фильтрация воздуха играет ключевую роль в продлении ресурса двигателя. Масляная ванна эффективно задерживает пыль и микрочастицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при эксплуатации в запыленной среде, например, на полях или стройплощадках.Шлицевой приводной вал – надежность соединения Двигатель оснащен шлицевым валом диаметром 25 мм и длиной 35 мм. Такая конструкция вала обеспечивает надежное сцепление с навесным оборудованием, снижает вероятность проскальзывания и минимизирует износ соединительных элементов.Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик контролирует уровень масла и блокирует запуск двигателя при его недостаточном количестве. Это исключает риск перегрева и сухого трения, продлевая срок службы агрегата и предотвращая преждевременный выход из строя.Удобство запуска Двигатель GX-450se оснащен двумя типами запуска: ручным и электростартером. Электростартер обеспечивает легкий и быстрый запуск двигателя, что особенно удобно в условиях, когда требуется минимальное физическое усилие. Ручной запуск также доступен, что делает двигатель универсальным и готовым к работе в любых условиях.Преимущества GX-450SEДва варианта запуска: ручной и электростартер.Современная конструкция OHV для снижения расхода топлива.Улучшенная система фильтрации воздуха для защиты от загрязнений.Шлицевой вал для надежного сцепления с оборудованием.Датчик уровня масла для предотвращения перегрева и износа.- Двигатель для мотоблока GX-450se — это надежный и эффективный выбор для тех, кто ценит качество и производительность. Его уникальные особенности, такие как конструкция верхнего клапана, воздушный фильтр с масляной ванной, шлицевой приводной вал и датчик уровня масла, делают его идеальным решением для сельскохозяйственных и строительных задач. Не упустите возможность приобрести этот двигатель и убедиться в его преимуществах на практике!Рекомендации по управлению:Видеообзор на двигатель gx450se с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Категория: двигатели.
Компания производитель: Rossel

Двигатель с капотом GX-450ks 18 л.с. - Представляем вашему вниманию превосходный 4-тактный бензиновый двигатель GX450KS от Shtenli - воплощение роскоши и надежности. Этот мощный двигатель предназначен специально для мотоблоков и обладает рядом уникальных характеристик, которые делают его лидером в своем классе.Особенности данной модели:GX450KS обладает впечатляющей мощностью 18 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную силу для выполнения самых трудоемких задач. Горизонтальный вал шлицевого типа диаметром 25 мм обеспечивает надежную передачу мощности и удобство при подключении к различным мототехническим устройствам.Этот двигатель работает на бензине и оснащен передовой системой OHV, которая обеспечивает эффективное сгорание топлива и минимизирует выбросы вредных веществ. Объем цилиндра составляет 449 кубических сантиметров, что гарантирует плавную и стабильную работу двигателя даже в условиях повышенной нагрузки.Надежность и долговечность двигателя GX450KS подтверждаются установленным датчиком уровня масла, который позволяет следить за его состоянием и предотвращать возможные поломки. Кроме того, виброгаситель снижает уровень вибрации и обеспечивает более комфортную эксплуатацию мотоблока.Особенности системы облегченного запуска Easy Start гарантируют мгновенный и безупречный запуск двигателя, даже при низких температурах. Воздушное охлаждение эффективно снижает температуру работы двигателя, обеспечивая его стабильную работу в любых условиях.Универсальность GX450KS позволяет его использование в различных видах мототехники, от мотоблоков до других сельскохозяйственных и садово-парковых машин. Кроме того, в комплекте имеется капот с встроенной фарой, обеспечивающей комфортную работу в темное время суток.Покупая двигатель GX450KS, вы получаете множество преимуществ. Низкий расход топлива обеспечивает экономичность его эксплуатации, а использование технологий и аналогов от мирового лидера Honda гарантирует высокое качество и надежность.Shtenli - немецкий бренд, известный своей высокой репутацией и безупречным качеством продукции. Двигатель GX450KS не является исключением - он разработан и произведен с учетом самых строгих стандартов качества, чтобы прослужить вам долгие годы.Кроме того, мы гарантируем привлекательную цену без накруток, а также бесплатную доставку прямо к вам домой. Вам не придется беспокоиться о дополнительных расходах.Целевая аудитория двигателя GX450KS включает в себя профессионалов и любителей, которые ценят высокое качество, надежность и комфорт при работе с мототехникой. Этот двигатель станет незаменимым помощником в ваших сельскохозяйственных и садовых задачах, обеспечивая эффективную и безотказную работу.Приобретите двигатель GX450KS от Shtenli уже сегодня и ощутите роскошь и надежность в каждом рабочем процессе!Рекомендации по эксплуатации:Видеообзор от shtenli на Бензиновый двигатель gx450ks
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Дизельный двигатель R180NL 10.5 л.с.: стабильность для техники, которая работает на износ - Когда требуется обрабатывать большие участки, перевозить грузы или управлять активным навесным оборудованием, дизельный двигатель становится основой надежности. R180NL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для мотоблоков, минитракторов и сельхозмашин. С декомпрессионной системой, ременным шкивом и совместимостью с популярными брендами он справляется с задачами, где важны выносливость и экономичность.Ременной шкив на маховике: универсальность для активного оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для:1. Работы с водяными насосами, генераторами, косилками.2. Использования дополнительных опций, таких как снегоуборщики или измельчители.Ременная передача снижает нагрузку на двигатель, плавно распределяя крутящий момент, а возможность быстрой замены ремейка упрощает обслуживание.Воздушный фильтр: защита в условиях высокой запыленности Двухступенчатая система очистки воздуха задерживает до 99% пыли и абразивных частиц. Это критически важно при работе на сухих грунтах, строительных площадках. Фильтр легко демонтируется для чистки и замены фильтрующего элемента.Ручной пуск с декомпрессионным клапаном: запуск без рывков Z-образная рукоятка и декомпрессионный клапан в головке блока цилиндра делают запуск простым даже в холодную погоду. Принцип работы:1. Откройте декомпрессионный клапан, чтобы снизить давление в цилиндре.2. Проверните коленвал рукояткой — двигатель наберет обороты.3. Закройте клапан — топливная смесь воспламенится, и двигатель запустится.Это исключает необходимость прикладывать чрезмерные усилия, как в классических дизелях без декомпрессии.Декомпрессионный клапан: безопасность и продление ресурса Клапан не только облегчает запуск, но и защищает детали от перегрузок. При резкой остановке двигателя он автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршневую группу. Это увеличивает срок службы цилиндра и коленвала на 20–30% по сравнению с аналогами без такой системы.Совместимость с популярными брендами: замена без переделокR180NL подходит для мотоблоков Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры шкива позволяют установить двигатель без модификации рамы или адаптеров. Это важно при замене устаревших моделей или апгрейде техники.Жидкостное охлаждение: стабильность при длительных нагрузкахВ отличие от воздушного охлаждения, жидкостная система поддерживает оптимальную температуру даже при работе на предельной мощности. Это исключает:Перегрев при вспашке тяжелых грунтов.Снижение КПД в жаркую погоду.Деформацию деталей из-за температурных перепадов.Радиатор обеспечивает циркуляцию антифриза, а датчик температуры на блоке позволяет контролировать нагрев.Почему R180NL выгоднее бензиновых аналогов?Экономия топлива: дизель расходует на 25–30% меньше горючего, чем бензиновые двигатели аналогичной мощности.Ресурс: конструкция дизеля рассчитана на 2–3 тысячи часов работы без капитального ремонта.Крутящий момент: выше на низких оборотах, что важно для работы с плугами или прицепами.Для каких задач подходит R180NL?Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая.Строительство: привод бетономешалок, лебедок, вибрационных плит.Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий.5 причин выбрать R180NL:Декомпрессионный клапан: запуск в мороз или после простоя занимает 1–2 минуты.Ременной шкив: подключение активного оборудования без дополнительных адаптеров.Совместимость: замена двигателя на технике Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte без доработок.Жидкостное охлаждение: стабильная работа при +40°C или -20°C.Ремонтопригодность: доступность запчастей и простая конструкция.Итог: дизель, который не подведет в самый ответственный момент- R180NL — это не просто двигатель, а долгосрочная инвестиция в вашу технику. С ним вы забудете о проблемах с запуском, перегревом или недостатком мощности. Выбирайте агрегат, который работает там, где другие останавливаются — закажите R180NL и убедитесь, что дизель может быть удобным и выносливым.Наставления по эксплуатации:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Тип двигателя: дизельный. Диаметр х Ход поршня (мм): 115. Система запуска: электрический. Габариты (ДхШхВ см): 92*44*76. Вес (кг): 150.
Компания производитель: Rossel

Дизельный двигатель R180NDL 10.5 л.с.: универсальность для техники, которая работает без остановок - Когда ваша техника должна справляться с тяжелыми грунтами, транспортировкой грузов или работой с активным навесным оборудованием — дизельный двигатель становится основой её выносливости. R180NDL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для профессиональной эксплуатации. С комбинированным запуском (ручной + электростартер), ременным шкивом и системой декомпрессии он подходит для мотоблоков shtenli, Kentavr, Zubr, Forte и других популярных брендов.Ременной шкив на маховике: гибкость для подключения оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для:1. Использования водяных насосов, генераторов, снегоуборщиков.2. Работы с косилками, измельчителями, вибрационными плитами.Ремень снижает ударные нагрузки на двигатель, плавно передавая крутящий момент, а простота замены ремня сокращает время обслуживания.Двухступенчатый воздушный фильтр: защита в экстремальных условиях Фильтрующий элемент улавливают до 99% пыли и песка. Это критически важно при работе на сухих полях, стройплощадках или в др. неблагоприятных условиях. Фильтр легко обслуживается.Такая система увеличивает ресурс поршневой группы на 30% по сравнению с другими аналогами.Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды, а Z-образная рукоятка с декомпрессионным клапаном выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Больше не нужно прикладывать силу — система делает запуск плавным даже при -15°C.Декомпрессионный клапан: продление срока службы двигателя Клапан выполняет две ключевые функции:1. Облегчает запуск: снижает сопротивление в цилиндре, уменьшая усилие на рукоятку.2. Защищает от перегрузок: при резкой остановке двигателя автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршень и коленвал.Это увеличивает ресурс двигателя на 25% по сравнению с моделями без декомпрессии.Совместимость с популярными брендами: замена без переделокR180NDL подходит для мотоблоков Shtenli, кентавр, Zubr и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления параметры технических отверстий позволяют установить двигатель без доработок рамы или адаптеров. Это идеально для:Апгрейда старой техники.Замены изношенных двигателей.Сборки самодельных минитракторов.Жидкостное охлаждение: стабильность при любых нагрузкахРадиатор поддерживает температуру в оптимальном диапазоне даже при работе на предельной мощности. Преимущества:Нет перегрева при вспашке целины или транспортировке грузов.Снижение износа деталей за счет равномерного теплоотвода.Возможность работы в жару (+45°C) и мороз (-20°C).Почему R180NDL выгоднее бензиновых аналогов?Экономия топлива: на 30% меньше расхода по сравнению с бензиновыми двигателями.Крутящий момент: выше на низких оборотах — плуг не «застревает» в плотном грунте.Ресурс: 2500+ часов работы до капитального ремонта.Для каких задач подходит R180NDL?Сельское хозяйство: вспашка, культивация, уборка снега.Строительство: привод бетономешалок, лебедок, виброплит.Коммунальные работы: покос травы, очистка территорий, перевозка материалов.5 причин выбрать R180NDL:Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим для любых условий.Ременной шкив: подключение оборудования без дополнительных адаптеров.Декомпрессия: легкий запуск и защита от перегрузок.Совместимость: установка на мотоблоки Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte.Жидкостное охлаждение: стабильность при экстремальных температурах.Заключение: техника должна работать, а не требовать внимания- R180NDL — это дизельный двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на борьбу с запуском, ремонт или поиск запчастей. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите R180NDL — и пусть ваша техника пашет, перевозит и строит, пока вы управляете процессом.Эксплуатационное руководство:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Двигатель GX-390 13 л.с. – эффективное решение для сельскохозяйственной и строительной техники - Двигатель GX-390 – это высокопроизводительная силовая установка для мотоблоков, культиваторов, генераторов и другой малой техники, используемой в сельском хозяйстве и строительстве. Благодаря объему 389 см³ и мощности 13 л.с., он обеспечивает стабильную работу даже при значительных нагрузках.Конструкция включает OHV-клапанный механизм, воздушный фильтр с масляной ванной и датчик уровня масла, которые повышают ресурс двигателя, защищая его от перегрева и загрязнений.Эффективность и экономичность конструкции OHV Система верхнего расположения клапанов (OHV) оптимизирует расход топлива и улучшает теплоотвод, обеспечивая стабильность работы двигателя даже при высоких нагрузках. Такая конструкция уменьшает механические потери, позволяя двигателю работать с меньшим нагревом и сниженным уровнем вибрации. Это также способствует более чистому и полному сгоранию топлива, что уменьшает расход бензина и снижает выбросы вредных веществ.Защита от загрязнений: воздушный фильтр с масляной ванной Для работы в условиях пыльных полей, строительных площадок и грунтовых дорог двигатель оснащен воздушным фильтром с масляной ванной. Такая система значительно продлевает срок службы двигателя, эффективно задерживая мелкие частицы пыли и грязи. В отличие от стандартных бумажных фильтров, этот вариант легко очищается, что снижает затраты на обслуживание.Шпоночный приводной вал – универсальное соединение Двигатель оборудован шпоночным валом диаметром 25 мм и длиной 60 мм, что делает его совместимым с широким спектром сельскохозяйственной и строительной техники.Шпоночное соединение обеспечивает жесткую фиксацию с редуктором, исключая проскальзывание при передаче высокой мощности. Такая конструкция облегчает установку и замену двигателя, сохраняя надежность соединения в процессе эксплуатации.Контроль масла – защита двигателя от повреждений Датчик уровня масла – ключевой элемент безопасности двигателя. Он блокирует запуск двигателя при критически низком уровне смазки, предотвращая перегрев и износ деталей.Эта функция особенно полезна при интенсивной работе, когда двигатель эксплуатируется в течение длительного времени, а контроль за уровнем масла может быть затруднен.Что делает GX-390 выгодным выбором?13 л.с. – отличная мощность для выполнения сложных задач.OHV-система снижает расход топлива и увеличивает эффективность работы.Фильтр с масляной ванной защищает двигатель от пыли и грязи.Шпоночный вал 25 мм обеспечивает надежное соединение с редуктором.Датчик уровня масла предотвращает поломки из-за недостатка смазки.Простая установка и универсальное крепление 90x90 мм.Подходит для мотоблоков МТЗ (при использовании переходного комплекта).Выбирайте GX-390 – двигатель, который справится с любыми задачами!- Этот двигатель подходит для установки на мотоблоки, культиваторы, генераторы и строительное оборудование. Он обеспечит стабильную работу в любых условиях и минимизирует затраты на обслуживание. Заказывайте GX-390 и получайте мощный двигатель с гарантией качества и доставкой по Беларуси!Пособие по использованию:Видеообзор на двигатель gx390
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-450e 18 л.с.: мощность, которая не знает преград - Когда техника должна справляться с самыми тяжелыми задачами — от вспашки каменистой целины до транспортировки многотонных грузов — требуется двигатель, который работает на пределе возможностей, но не сдается. GX-450e — это 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 18 л.с., созданный для профессиональной эксплуатации. С электростартером, гильзованным цилиндром и продуманной системой защиты он станет сердцем вашего мотоблока, культиватора или строительной техники.OHV-конструкция: технология, которая экономит ваши ресурсы Верхнее расположение клапанов (OHV) — это не просто инженерное решение, а способ повысить КПД и снизить расход топлива. Конструкция обеспечивает оптимальное охлаждение клапанов, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при экстремальных нагрузках. Двигатель не теряет мощность при длительной эксплуатации, что критически важно для работы с плотным грунтом или тяжелым навесным оборудованием.Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие ломаются Пыльные поля, песчаные стройплощадки, сухая почва — в таких условиях обычные фильтры быстро забиваются. В GX-450e используется система с масляной ванной: воздух проходит через масляный барьер, где оседает до 97% абразивных частиц. Это не только продлевает срок службы цилиндро-поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания. Промойте фильтр, обновите масло — и двигатель готов к новым вызовам.Шпоночный вал 25 мм: надежность под любыми нагрузками Горизонтальный шпоночный вал диаметром 25 мм и длиной 60 мм обеспечивает жесткое соединение с навесным оборудованием. Шпоночный паз исключает проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при рывках плуга в плотном грунте или работе лебедки. Стандартная разметка крепежных отверстий 90×90 мм позволяет установить двигатель на мотоблоки МТЗ и другую технику с помощью переходной плиты и чашки сцепления.Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок Низкий уровень масла — причина 40% поломок двигателей. В GX-450e встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если смазки недостаточно. Это не просто удобство — это гарантия, что вы не угробите двигатель из-за забывчивости. Особенно важно при работе в полевых условиях, где нет времени на ежечасные проверки.Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт, а не заменаСтальная гильза — это решение для тех, кто считает бюджет. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к перегреву и истиранию, что важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации. Это снижает затраты на обслуживание в 2–3 раза по сравнению с моделями с цельным блоком.Комбинированный запуск: универсальность для любых условий Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды, а ручной стартер выручит при севшем аккумуляторе или в мороз. Это идеально для работы вдали от электросетей или в экстремальных температурах, где электроника может подвести.Для каких задач создан GX-450e?Сельское хозяйство: вспашка тяжелых грунтов, транспортировка урожая, работа с косилками.Строительство: привод лебедок, вибрационных плит, генераторов.Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий.5 причин выбрать GX-450e аналог 192F:Мощность 18 л.с.: справится с задачами, которые не под силу аналогам.Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%.Экономия на ремонте: замена гильзы вместо всего цилиндра.Универсальный запуск: электростартер + ручной режим.Совместимость с МТЗ: установка без сложных доработок (при использовании переходного комплекта)Заключение: ваш инструмент заслуживает двигателя, который работает на результат- GX-450e — это не просто «двигатель», а партнер, который не подведет в самый ответственный момент. С ним вы не тратите время на запуск, ремонт или дозаправку. Выбирайте агрегат, который превращает сложные задачи в рутину — закажите GX-450e и убедитесь, что техника может быть такой же выносливой, как и вы.Руководство по использованию:Видеообзор от shtenli: Бензиновый двигатель gx450e
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель для мотоблока GX-450 18 л.с. — производительность и эффективность для вашей техники - GX-450 – это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный специально для мотоблоков, культиваторов и другой малой техники. С мощностью 18 л.с. и увеличенным рабочим объемом 449 см³ он обеспечивает стабильную работу в любых условиях. Горизонтальное расположение шпоночного вала гарантирует удобство монтажа и совместимость с различными агрегатами, включая мотоблоки МТЗ (при использовании переходной плиты и чашки сцепления).Конструкция верхнего клапана (OHV) – стабильность и экономия Технология OHV обеспечивает эффективное сгорание топливной смеси, что снижает расход топлива и повышает КПД двигателя. За счет улучшенного теплообмена двигатель работает стабильнее и дольше, даже при высоких нагрузках.Воздушный фильтр с масляной ванной – чистота воздуха и защита Фильтрационная система снижает попадание пыли и мелких частиц в камеру сгорания, что особенно важно при работе в полевых условиях. Это продлевает срок службы двигателя и предотвращает преждевременный износ.Шпоночный приводной вал – простота и универсальность Двигатель оснащен шпоночным валом диаметром 25 мм и длиной 60 мм. Такой тип вала обеспечивает надежное крепление с навесным оборудованием, минимизируя риск проскальзывания и повреждения соединительных элементов.Датчик уровня масла – контроль и безопасность Встроенная система защиты предотвращает запуск двигателя при недостаточном уровне масла. Это исключает риск сухого трения и перегрева, продлевая срок службы агрегата.Почему стоит выбрать GX-450?Подходит для мотоблоков и строительной техники.Обеспечивает высокую производительность и экономию топлива.Надежная фильтрация воздуха для защиты двигателя.Простая установка и совместимость с различным оборудованием.Дополнительная защита благодаря датчику уровня масла.- GX-450 – это двигатель для тех, кто ищет мощное и выносливое решение для работы в сельском хозяйстве и строительстве.Гайд по эксплуатации:Видеообзор: двигатель gx450 - бензиновый
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

GX-390k 13 л.с | Двигатель с капотом - Двигатель GX 390k от производителя Shtenli - это надежный и высококачественный продукт, который превосходит своих конкурентов по ряду параметров. Он идеально подходит для использования в различных областях, таких как сельское хозяйство, строительство, генераторы, сварочные аппараты с приводом от двигателя, мотопомпы и другие промышленные приложения.Преимущества:Одно из главных преимуществ двигателя gx390k - это низкий уровень шума и вибрации, что обеспечивает более комфортную работу пользователя. Это особенно важно при работе в течение длительного времени. Более того, выбросы выхлопных газов снижены до минимума, что делает двигатель более экологически чистым, не теряя при этом мощности и эффективности.Двигатель оснащен датчиком масла, который позволяет предотвратить отказ двигателя, идеально подходит для работы в тяжелых условиях. Это увеличивает надежность и долговечность продукта. Основной причиной длительного срока службы двигателя является использование высококачественных материалов и прекрасное качество изготовления.Дополнительным преимуществом является наличие гильзы цилиндра, изготовленной из чугуна, что значительно увеличивает срок службы двигателя при работе под нагрузкой. Горизонтальный вал цилиндрического типа с диаметром 25 мм под шпонку, делает двигатель универсальным, позволяя использовать его с большинством техники.Капот с галогенной фарой является дополнительным преимуществом, которое позволяет использовать двигатель в темное время суток и в трудно-освещаемых местах. Двигатель gx 390k от производителя Shtenli - это надежный и высококачественный продукт, который удовлетворит все ваши потребности.Инструкция по эксплуатации:Видеообзор на gx390k | Двигатель для мотоблока
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX | Model 390ks 13 hp - Представляем вам мощный и надежный четырехтактный бензиновый двигатель GX390KS от немецкого бренда Shtenli - идеальное решение для вашего мотоблока! Этот двигатель обладает рядом превосходных характеристик и преимуществ, которые наверняка заинтересуют вас.Особенности:С мощностью 13 лошадиных сил GX390KS обладает достаточным резервом энергии, чтобы справиться с любыми задачами на вашем мотоблоке или иной технике. Благодаря горизонтальному валу шлицевого типа диаметром 25 мм, этот двигатель легко интегрируется в вашу технику и обеспечивает надежную передачу мощности.Оснащенный датчиком уровня масла, GX390KS обеспечивает безопасную эксплуатацию, предотвращая повреждения двигателя. Виброгаситель позволяет снизить уровень вибрации, обеспечивая более комфортную работу и уменьшая износ деталей.С ёмкостью топливного бака 6 литров GX390KS позволяет продолжительное время работать без необходимости дозаправки. Это особенно удобно при выполнении больших объемов работ. А благодаря гильзованному цилиндру этот двигатель имеет повышенный моторесурс, обеспечивая долгий срок службы.Система облегченного запуска Easy Start значительно упрощает процесс запуска двигателя, делая его быстрым и безопасным. Воздушное охлаждение обеспечивает эффективное отвод тепла, предотвращая перегрев двигателя даже при интенсивной работе.GX390KS подходит для любого вида мототехники и может быть установлен на вашем мотоблоке, генераторе, насосе или другой подобной технике. Этот универсальный двигатель обеспечит отличную производительность и надежность в любых условиях.Преимущества:Важным преимуществом является его низкий расход топлива, что помогает сэкономить ваши расходы. Кроме того, GX390KS создан по аналогу известного бренда Honda, поэтому вы можете быть уверены в его высоком качестве и надежности.Привлекательная цена без накруток и гарантия на 24 месяца делают GX390KS еще более привлекательным предложением. Мы ценим ваши деньги и уверены в качестве нашего продукта.Не забудьте о бесплатной доставке, которую мы предоставляем вам. Мы гарантируем, что двигатель GX390KS будет доставлен вам быстро и без лишних затрат.Наш двигатель GX390KS - это надежное решение для вашего мотоблока. Доверьтесь качеству и немецкому бренду Shtenli. Закажите сейчас и получите мощность и надежность, которые вам нужны!Разъяснения по применению:Видеообзор от shtenli | двигатель gx390ks
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель с капотом GX-420ks 16 hp - Давайте рассмотрим этот потрясающий 4-тактный бензиновый двигатель GX420KS для мотоблоков. Он обладает множеством преимуществ, которые не оставят равнодушными ни одного фанатика садоводства или любителя мототехники.Преимущества:Самое первое, на что стоит обратить внимание, это мощность этого двигателя - 16 лошадиных сил! Она позволяет справиться с самыми сложными задачами на вашем участке. Благодаря горизонтальному валу шлицевого типа диаметром 25 мм, этот двигатель легко устанавливается на мотоблоки разных моделей.GX420KS оснащен бензиновым OHV 4-тактным мотором объемом 419 см³, что обеспечивает эффективную работу и длительный срок службы. Для вашего удобства он также оснащен датчиком уровня масла, который помогает следить за его состоянием. А благодаря системе облегченного запуска easy start запуск двигателя становится проще простого.Низкий расход топлива - одно из главных преимуществ этого двигателя. Он позволяет сэкономить ваш бюджет и не беспокоиться о постоянной дозаправке. К тому же, стоит отметить, что этот двигатель создан по аналогу Honda, что говорит о его высоком качестве и надежности.Интересно также отметить, что GX420KS производится немецким брендом Shtenli, известным своими качественными изделиями. Это гарантирует высокий уровень исполнения и долгий срок службы.Кстати, цена на этот двигатель привлекательна и не имеет никаких накруток. Вы получаете отличное качество по отличной цене, а также 24-месячную гарантию на свою покупку.Не менее важно отметить удобство использования этого двигателя. У него есть установленный виброгаситель, что позволяет уменьшить вибрацию и повысить комфорт при работе. Емкость топливного бака составляет 6 литров, что обеспечивает длительное время работы без перерывов на заправку.Охлаждение двигателя осуществляется воздушным способом, что также способствует его эффективной работе и предотвращает перегрев в экстремальных условиях.Еще один приятный бонус - капот двигателя оснащен встроенной фарой, что позволяет продолжать работать даже в условиях недостаточного освещения.Кстати, доставка этого двигателя осуществляется бесплатно, так что вам не нужно беспокоиться о дополнительных расходах.Итак, этот мощный и надежный 4-тактный бензиновый двигатель GX420KS - отличный выбор для всех, кто нуждается в надежной и эффективной мототехнике. Не упустите возможность облегчить свою работу на участке и приобрести этот потрясающий двигатель по выгодной цене. Поручите свои задачи GX420KS, и он справится с ними с легкостью!Указания по работе:Видеообзор: Бензиновый двигатель gx420ks с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бензиновый двигатель GX-210 – надежное решение для мотоблоков и сельхозтехники - GX-210 – это универсальный 4-тактный бензиновый двигатель с верхнеклапанной конструкцией (OHV), предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы, генераторы и другую малую сельскохозяйственную и строительную технику. Надежность, экономичность и удобство эксплуатации делают его отличным выбором как для фермеров, так и для владельцев приусадебных участков.Конструкция верхнего клапана (OHV) Двигатель оснащен OHV-системой, при которой впускные и выпускные клапаны расположены в верхней части камеры сгорания. Это обеспечивает более полное сгорание топлива, уменьшает нагрев двигателя и снижает расход топлива. Верхнеклапанная конструкция также способствует увеличению КПД, продлевая срок службы двигателя и снижая нагрузку на внутренние компоненты.Воздушный фильтр с масляной ванной Для защиты двигателя от загрязнений используется воздушный фильтр с масляной ванной. Он эффективно задерживает пыль, песок и мелкие частицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при работе в пыльных условиях или на сухих почвах, где обычные воздушные фильтры быстро засоряются. Простая конструкция фильтра позволяет легко его чистить и заменять, обеспечивая стабильную работу двигателя.Тип приводного вала – шпоночный Горизонтальный шпоночный вал диаметром 20 мм обеспечивает надежное соединение двигателя с навесным оборудованием. Такая конструкция упрощает установку двигателя на мотоблоки, культиваторы и другую технику. Шпоночный вал гарантирует прочную фиксацию, что особенно важно при работе с высокими нагрузками.Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик уровня масла предотвращает запуск двигателя при недостаточном количестве смазки. Это исключает риск перегрева и заклинивания поршневой группы, продлевая срок службы двигателя. Такая защита особенно полезна для пользователей, которые не всегда могут контролировать уровень масла перед запуском.Преимущества GX-210Экономичное потребление топлива благодаря OHV-конструкции.Простота обслуживания – доступный воздушный фильтр и удобный запуск.Шпоночный вал для надежной передачи крутящего момента.Система охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе.Совместимость с популярными моделями мотоблоков – аналог 168F, 170F.Выберите двигатель GX-210 для вашей техники!- Этот двигатель – оптимальное решение для тех, кто ищет производительность и экономичность в одном устройстве. Подходит для сельского хозяйства, строительства, коммунальных работ и бытового использования. Закажите GX-210 прямо сейчас и получите надежный силовой агрегат для своей техники!Руководство по применению:Видеообзор от Shtenli на двигатель gx210
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

GX-270 – универсальный 9-сильный двигатель для сельхозтехники и мотоблоков - Двигатель GX-270 разработан для установки на мотоблоки, культиваторы и строительную технику. Благодаря 9 л.с. мощности и шпоночному валу, он обеспечивает стабильную работу даже при интенсивных нагрузках. Конструкция OHV, увеличенный топливный бак и система защиты от низкого уровня масла делают его удобным и практичным решением для повседневных задач.Экономичная и эффективная конструкция OHV Верхнеклапанная система OHV улучшает сгорание топлива, повышает мощность и снижает расход бензина. В отличие от старых схем с боковым расположением клапанов, этот двигатель работает тише, меньше нагревается и дольше сохраняет ресурс поршневой группы.Воздушный фильтр с масляной ванной – защита от пыли При работе в полевых условиях двигатель подвержен загрязнению. Фильтр с масляной ванной задерживает даже мелкие частицы пыли, продлевая срок службы цилиндро-поршневой группы. В отличие от сухих фильтров, он реже требует замены и лучше защищает от абразивного износа.Шпоночный приводной вал – надежная передача мощности Шпоночный вал диаметром 25 мм предназначен для работы с редукторами и трансмиссиями различной техники. Его удлиненная конструкция (60 мм) обеспечивает надежное соединение с мотоблоками, позволяя передавать максимальный крутящий момент без потерь.Контроль уровня масла – защита от перегрева Встроенный датчик уровня масла автоматически блокирует запуск при критическом снижении смазки. Это предотвращает перегрев двигателя и его поломку, продлевая срок службы механизма даже при интенсивной эксплуатации.Преимущества GX-2709 л.с. – оптимальная мощность для обработки сложных почв и строительных работ.OHV-конструкция снижает расход топлива и повышает КПД.Шпоночный вал 25 мм – удобен для установки на популярные модели мотоблоков.Защита от пыли – фильтр с масляной ванной продлевает ресурс двигателя.Датчик уровня масла предотвращает запуск при недостатке смазки.Подходит для мотоблоков МТЗ (при использовании переходного комплекта).Совместимость с популярными моделями – аналог 177F.Выбирайте GX-270 для стабильной работы!- Этот двигатель сочетает производительность, надежность и удобство в эксплуатации. Он адаптирован для работы в самых сложных условиях и станет отличным выбором для сельского хозяйства и строительства. Заказывайте GX-270 уже сегодня с доставкой по Беларуси!Указания по эксплуатации:Видеообзор на двигатель gx270
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX 260S (8,5 л.с.) шлицевй вал 25мм

Двигатель Honda GX 260s (аналог) подходит на все виды бензотехники (мотоблоки, культиваторы, бензогенераторы, виброплиты, мотопомпы) оснащенные сцеплением, либо ременными передачами.

Мощность двигателя 8.5 л.с..

Крутящий момент 3400 об в минуту.

Емкость топливного бака 6,5 л.

Объем масляного картера - 1100г

Тип масла - 10w40.

Тип стартера - ручной.