Автотехника в Кобрине - Страница 111

головка сабвуфера, 601 Вт, 84 дБ, 2 Ом + 2 Ом
Компания производитель: Aura

Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: QM380. Длина, см: 11.7. Ширина, см: 3.5. Высота, см: 3.5. Вес, кг: 0.073.
Компания производитель: Rossel

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: желтый, синий

Сердцем мотоцикла является высокотехнологичный двигатель Loncin YB300H (маркировка ZS176FMN) с фактическим объемом 285,8 куб.см. Этот мотор — одна из самых удачных разработок Loncin: он сочетает в себе тяговитость «низов» и уверенную работу на высоких оборотах, выдавая честные 25 л.с.
• Топливная система: Спортивный карбюратор OST PWK 34 обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу в любых наклонах.
• Трансмиссия: Уникальное преимущество модели — 6-ступенчатая коробка передач. Наличие шестой передачи позволяет существенно снизить вибрации и нагрузку на двигатель при движении по шоссе, обеспечивая комфортный «крейсер» и высокую максимальную скорость.
• Охлаждение: Надежная воздушная система упрощает конструкцию и снижает вес, что критично при эксплуатации в жестких эндуро-условиях, где нет риска повредить радиаторы.

Подвеска, эргономика и автономность
GR S1 спроектирован как сбалансированный снаряд для преодоления препятствий и длительных поездок.
• Ходовая часть: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 840 мм с возможностью регулировки отбоя, что позволяет точно настроить байк под вес райдера или тип грунта. Задний моноамортизатор (440 мм) в связке с классическими колесами 21/18 на дорожном/внедорожном протекторе гарантирует высокую проходимость.
• Тормоза: Мощная дисковая гидравлика спереди и сзади дает уверенность при экстренном торможении на асфальте и точное дозирование усилия на скользком грунте.
• Комфорт и запас хода: Увеличенный топливный бак емкостью 13 литров — редкость для класса эндуро, обеспечивающая впечатляющую автономность (до 300-350 км на одной заправке).
• Габариты: При длине 2120 мм и высоте по седлу 880 мм, мотоцикл остается удивительно легким — всего 117 кг. Это позволяет райдеру легко контролировать байк в сложных поворотах и «вытаскивать» его из затычных участков.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120*820*1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 13

Легковой прицеп Титан 3015-05 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-05:
*Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
*При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
*Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
*Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
*Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
- Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
- V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
- Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
- Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
- Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
- На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
- Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Внутренний размер кузова 3 метра в длину и 1,5 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
- Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
- Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
- О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
- Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х2 мм.;
- В комплекте идут 4-х листовые рессоры;
- Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.

Прицеп Титан 3х1,5м (30 см борт) - 3500 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Прицеп Титан 3х1,5м (50 см борт) - 3600 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305402. Длина, см: 4.2. Ширина, см: 4.2. Высота, см: 6. Вес, кг: 0.353.
Компания производитель: Rossel

Категория: з/ч для навесного. Длина, см: 14. Ширина, см: 14. Высота, см: 4. Вес, кг: 0.230.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер ЭКО 1,8 х 1,3 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 3-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 3 листа.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Данный прицеп (с оцинкованной рамой) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 605,58, кг
• Снаряженная масса - 144,42, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1270, мм
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3550х1770х880, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Тип двигателя: дизельный. Диаметр х Ход поршня (мм): 130. Мощность (кВт): 13.33. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 1100. Система запуска: электрический. Емкость топливного бака (л): 6. Вес (кг): 150.
Компания производитель: Rossel

О товаре: Грабли-ворошилки ГВП-16 – высокоэффективное навесное оборудование для тракторов тягового класса 2, предназначенное для ворошения, сгребания и переворачивания скошенной травы. Обладая шириной захвата от 950 до 1150 см, модель оснащена 16 колесами, поэтому производительность варьируется от 7 до 11 гектаров в час при рабочей скорости 7-10 км/ч. Оборудование демонстрирует надежную и долговечную работу благодаря конструкции и использованию высококачественных материалов. Зубья рабочих колес изготовлены из пружинной стали диаметром 7 мм и имеют особую изогнутую форму, что позволяет им справляться с изгибом и кручением в двух плоскостях одновременно. Это обеспечивает постоянный контакт 4-5 зубьев с почвой, оптимальный захват массы и исключает пропускание травы или загрязнение. Безопасность и долговечность зубьев гарантируется оцинковкой, защищающей от коррозии. Сварные соединения на раме усилены толстыми швами по всему периметру деталей, благодаря чему повышается их надежность при эксплуатации. Узлы рабочих колес оснащены литой ступицей с двумя закрытыми подшипниками, которая весьма устойчива к нагрузкам. Пластиковые колпачки на подшипниках предотвращают проникновение пыли и наматывание травы, что значительно продлевает их срок службы. Габариты ГВП-16 составляют: длина — 1000 см, ширина — 1050 см, высота — 180 см, вес — 2500 кг. Грабли-ворошилки устанавливаются на тракторы без сложного переоборудования. Грузоподъемность рабочего колеса обеспечивается благодаря его штампованному диску с изогнутой кромкой. Грабли-ворошилки ГВП-16 – это мощное и надежное решение для сеноуборки на больших площадях, обеспечивающее высокую производительность и качество работы, надёжная защита от коррозии и долговечность всех компонентов.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 2. Ширина обработки (см): 950-1150. Количество секций: 16. Рабочая скорость (км/ч): 7 - 10. Производительность (га/ч): 7 – 11. Длина (см): 1000.
Компания производитель: D-Pol

Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 3,0*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл, Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип: лодочный. Подвеска: рессорная. Рама: оцинкованная. Грузоподъемность (кг): 750.
Компания производитель: МЗСА

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер РК 3,0 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

ПРИЦЕП БЕЛ - Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

Условия:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Бизнес ЭТО:
Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Бизнес":
- двухосный прицеп
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- усиленный задний борт

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Бизнес
Внутренние размеры кузова, мм: 3500 Х 1510 Х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 395
Рессора: 3-листовая AL-KO
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 4890 Х 2050 Х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 355

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм - 950 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 30. Тип крепления: трехточечное. Количество корпусов: 3. Ширина обработки (см): 75. Глубина обработки, (см) до: 25. Длина ножа (мм): 43. Производительность (га/ч): 0,37-0,52. Рабочая скорость (км/ч): 5-7.
Компания производитель: Wirax

Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4; 2,0. Тип привода: от ВОМ. Требуемая мощность (л.с): от 55. Ширина обработки (см): 140. Глубина обработки (см): 25. Тип выброса: задний. Дорожный просвет: 30.
Компания производитель: Лидсельмаш

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: Rossel

Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: колесными тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,6 и 0,9. Тип крепления: трехточечное. Предназначение: дороги и тротуары. Скорость ВОМ, об/мин: 540. О товаре: Оборудование щеточное ЩТМ 15-00.00.000 представляет собой специальное устройство для механизированной очистки дорог, тротуаров и площадей с твердым покрытием. Эта техника агрегатируется с колесными тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,6;0,9 и их модификациями. Устройство эффективно справляется с уборкой мусора и свежевыпавшего снега до 100 мм за один проход благодаря ширине захвата 126 см и частоте вращения щетки 260 об/мин. Привод оборудования осуществляется через ВОМ трактора с частотой 540 об/мин. Щеточное оборудование ЩТМ 15-00.00.000 обладает компактными габаритами: длина 173 см, ширина 182 см и высота 98 см, а также эксплуатационной массой 310 кг. Щетки имеют диаметр 550 мм и угол поворота 60 градусов. Эта модель, разработанная и производимая в Беларуси, идеально подходит для использования с тракторами мощностью от 30 л.с. Благодаря высоким показателям прочности и износостойкости, щеточное оборудование ЩТМ 15-00.00.000 обеспечивает надежность и длительный срок эксплуатации, предлагая оптимальное решение для уборки твердых поверхностей в условиях сельского хозяйства и коммунального хозяйства.. Требуемая мощность (л.с): от 30. Ширина обработки (см): 126. Частота вращения, об/мин: 260.
Компания производитель: БЗТДиА

Категория: электрика и датчики.
Компания производитель: Rossel

мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 7 л.с.
Компания производитель: Redbo

Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: МТЗ-320, Т-40, DF-354, DF-304, DF-404. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Тип редуктора: средний, центральный, шестеренчатый. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: IT225. Количество ножей: 38. Карданный вал в комплекте: 6*8 (730 мм).
Компания производитель: Уралец

Тип: картофелекопалка. Тип привода: от ВОМ. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Ширина обработки (см): 55. Тип копалки: вибрационно-грохотная. Количество шлицов: 6. О товаре: Картофелекопалка вибрационно‑грохотная Kerland 132H — практичное и надёжное оборудование для механизированной уборки картофеля. Модель агрегатируется с тракторами мощностью от 16 л. с. и подходит для работы на разных типах почв благодаря продуманной конструкции. Габариты устройства составляют 1500×1000×1100 мм, а общая масса — 110 кг. Привод осуществляется от ВОМ с частотой вращения 540 об/мин, количество шлицов — 6. Рабочая ширина захвата достигает 55 см, тип механизма — вибрационно‑грохотный, покрытие выполнено методом порошковой покраски. Особое внимание в конструкции уделено ножу (лемеху): он отличается повышенной прочностью и имеет оптимальную форму, благодаря чему легко подрезает и захватывает почву, не оставляя картофель в земле. Ещё одно важное преимущество — возможность регулировки интенсивности вытряхивания. Специальный регулировочный винт позволяет настраивать положение грохота относительно рамы: при поднятии задней части интенсивность увеличивается. На лёгких песчаных почвах грохот можно выставить практически в горизонтальное положение — это обеспечит необходимую очистку клубней и одновременно снизит нагрузку на основные узлы агрегата и трактора.. Длина (см): 150. Ширина (см): 100.
Компания производитель: Kerland

Рассрочка до 8 месяцев.

Без первоначального взноса.

Без % и переплат.
Для получения рассрочки физическому лицу (либо индивидуальному предпринимателю) необходимо иметь официальный доход на территории РБ (от 3-х месяцев).

• Длина внутренняя/внешняя:242/ 250 см
• Ширина внутренняя/ внешняя:137/ 142 см
• Высота прицепа от земли:80 см
• Высота от пола до верха:144 см
• Высота борта:26,1 см
• Резина:R 13
• Открывающийся борт и тент спереди:Да
• Полная масса:750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов + подарок!

Одноосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 137 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:
— Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
— Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
— Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
— Передний и задний борт усилены фанерой;
— Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
— Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
— Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
— Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
— Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идельной подгонки деталей и узлов;
— Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
— Качественная польская оптика фирмы Fristom;
— Немецкие комплектующие фирмы Knott;

Дополнительные опции:
1) Опорное колесо с крепёжным хомутом 115 РУБЛЕЙ
2) Комплект дуг и тента 100 см от пола прицепа 770 РУБЛЕЙ
— Комплект дуг и тента 144 см от пола прицепа 820 РУБЛЕЙ
3) Противоугонное устройство 19 РУБЛЕЙ
4) Адаптер переходник 7/13 PIN 23.5 РУБЛЕЙ
5) Запасное колесо 175 РУБЛЕЙ

FORMEL шпатлевка со стекловолокном 1130 GLASS FORMEL 1130 GLASS — армирующая шпатлевка усиленная стекло-волокном. Обладает высокой механической прочностью и наполняющей способностью. Служит для заполнения крупных вмятин, армирования ослабленного металла, заделки сквозных отверстий. Обладает высокими армирующими свойствами и минимальной усадкой. Благодаря сбалансированному составу FORMEL 1130 равномерно наносится, быстро сохнет и легко шлифуется абразивной бумагой Р80 Р120. ПОВЕРХНОСТИ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ • сталь • дерево • SMC пластики ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ • Полиэфирный ламинат (SMC пластик) отшлифовать Р80–Р120 и обезжирить. • Стальную поверхность отшлифовать Р80–Р120 и обезжирить. • Грунт (акриловый, эпоксидный) отшлифовать Р220–Р280 и обезжирить. ВНИМАНИЕ! Хорошо перемешайте отвердитель со шпатлевкой. Не добавляйте более 3% отвердителя, так как это может привести к окрашиванию финишного слоя. • Не наносите на протравливающий, кислотный грунт, 1K грунт, термопластичные подложки. • Не наносите при температуре ниже +5°C. • Шпатлевка может использоваться странами, которые не принимают законодательство о VOC. • Рекомендуется сухая шлифовка. • При влажном шлифовании тщательно высушите покрытие перед последующими воздействиями. Скачать ТДС
Компания производитель: FORMEL
Вид: Со стекловолокном
Объем: 900г

мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 7.5 л.с.
Компания производитель: Asilak

корпусной активный сабвуфер, 350 Вт, 30-500 Гц, 88 дБ, 4 Ом
Компания производитель: ACV

Категория запчастей: гидравлическая система. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel ХT-20D Pro, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Крыло для прицепа пластиковое. Крыло для одноосного прицепа. Подходит для любых моделей прицепов. Материал: черный пластик. Диаметр колеса: 12″-13″. Вес: 0,76 кг. Крыло может быть как левым, так и правым. Ширина 22 см, высота 34,3 см, длина 73 см. Крыло грязезащитное не подвержено коррозии. Оно на 50% легче аналогичного металлического крыла, устойчиво к воздействию солнечных лучей и эластично, при небольших повреждениях крыло принимает исходную форму. Все крылья изготавливаются методом вакуумной формовки, имеют абсолютно гладкую поверхность, что предотвращает налипание грязи.

Рассрочка до 8 месяцев.
Без первоначального взноса.
Без % и переплат.
Для получения рассрочки физическому лицу (либо индивидуальному предпринимателю) необходимо иметь официальный доход на территории РБ.

• Длина внутренняя/внешняя: 372 / 378 см
• Ширина внутренняя/ внешняя: 176 / 181 см
• Высота прицепа от земли: 60 см
• Высота от пола до верха: 152 см / 172 см
• Высота борта: 26,1 см
• Резина: R 13
• Открывающийся борт и тент спереди: Да
• Полная масса: 745 кг

Категория В!

Прицепы с инновационной балансирной рессорной подвеской.
На балансирную рессорную подвеску собственной конструкции оформлена и подана заявка на полезную модель (Регистрационный номер 2023103753). Кроме того, по данной тематике ООО «Торговый дом «ССТ» получено два патента за №11828 и за №183179. Совокупность существенных признаков инновационной подвески, заключаются в простоте конструкции за счет исключения сложных конструктивных элементов таких как реактивные тяги, отбойники, амортизаторы,
которые присущи аналогам для тяжелых грузовых прицепов. При этом передние концы рессор жестко закреплены в шарнирах, заднее овальное ушко рессоры ограничивает распрямление и опасный прогиб рессоры, колебания подвески затухают в результате перераспределения нагрузки за счет поворота балансира. Ход колес по вертикали (не менее 100 мм) обеспечивается, как за счет упругой деформации рессор, так и за счет поворота балансира для равномерного распределения нагрузки по осям многоосной подвески, что улучшает сцепление колес с дорогой и сохраняет постоянную нагрузку на сцепное устройство прицепа, что, в свою очередь, положительно сказывается на устойчивости транспортного средства во время движения.

Прицепы с инновационной балансирной рессорной подвеской прошли заводские испытания. Семейство инновационных прицепов включают в себя новые модели с длиной кузова 3722 и 4512 мм и шириной 1510 и 1768 мм. Существуют модели с возможностью перевозки одновременно двух снегоходов или двух квадроциклов, а также для перевозки небольших спортивных автомобилей, вездеходов (ATV, UTV) и прочей аналогичной техники.

Дополнительные опции:
1) Опорное колесо с крепёжным хомутом 115 рублей
2) Комплект дуг и тента для прицепа 1530 рублей
3) Противоугонное устройство 19 рублей
4) Адаптер переходник 7/13 PIN 23.50 рублей

Компания производитель: Rossel

Вилка 3pin 12V TRAILERCOM ТM3055B: надежное подключение для вашего прицепа

Вилка 12В от TRAILERCOM предназначена для безопасного и надежного подключения электропроводки вашего прицепа. Обеспечивает стабильный электрический контакт для эффективной передачи сигналов и данных.

Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза.

Характеристики:
— Размеры: 75 мм x 40 мм x 40 мм
— Вес: 40 г

Грузовой модуль для адаптера АМ-3 от СпецПрофРесурс - Владельцы мотоблоков с адаптером АМ-3 часто используют технику только для передвижения или пахоты. Однако потенциал вашего оборудования гораздо шире. Установка специализированного навесного кузова превращает ездовой модуль в полноценное грузовое средство. Это практичное решение для перевозки урожая, строительных материалов, дров или инструмента по территории участка без использования тяжелых ручных тачек. Производство Беларусь: Изделие выпущено заводом «СпецПрофРесурс». Прочная стальная конструкция разработана специально для отечественных условий эксплуатации и стыковки с адаптерами серии АМ. Вместительность и габариты Инженеры подобрали оптимальные размеры короба. Он достаточно компактен, чтобы маневрировать между грядками или деревьями в саду, но при этом вмещает солидный объем груза. Длина кузова 1020 мм Ширина кузова 700 мм Высота бортов 325 мм Высота борта в 325 мм позволяет безопасно перевозить сыпучие грузы (песок, щебень, перегной), не опасаясь их рассыпания при движении по неровностям. Монтаж и удобство использования Главным преимуществом данной модели является продуманная эргономика. Производитель учел, что навесное оборудование должно сниматься и устанавливаться максимально быстро, чтобы не задерживать рабочий процесс. ✔ Экспресс-установка: Кузов крепится к раме адаптера всего на 3 болта. Вам не потребуется сложный инструмент или помощь сварщика. Процесс монтажа занимает считанные минуты. Расширьте возможности вашей техники Навесной прицеп для АМ-3 - это недорогой способ модернизировать ваш мотоблок, избавив себя от тяжелой физической нагрузки при транспортировке грузов. Прочная сталь, качественная оцинковка и быстрая установка делают его лучшим выбором для хозяйства.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Гарантия: 12 мес.
Длина кузова: 1020 мм
Ширина кузова: 700 мм
Высота кузова: 220 мм
В комплекте: Паспорт изделя

Бренд BELAGROTEH

Агрегат комбинированный предпосевной (в дальнейшем - агрегат) АКП полунавесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину от 40 до 80 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, выравнивания и прикатывания поверхности поля.

Агрегат комбинированный предпосевной АКП агрегатируется с тракторами класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 4 («БЕЛАРУС-2022»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.

Агрегат должен работать на всех типах минеральных почв.

Основные характеристики:

• Рабочая скорость: до 9 км/ч
• Ширина захвата: 9,0м
• Вес агрегата: 6700 кг

Размеры в рабочем положении:

• Ширина 9150мм
• Длина 9000мм
• Высота 1800мм

Размеры в транспортном положении:

• Ширина 3150мм
• Длина 6500мм
• Высота 4200мм

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: Rossel